Saobraćaj

Saobraćaj je prevoz ljudi i robe s jednog mjesta na drugo. On povezuje regione, omogućava trgovinu i turizam i olakšava svakodnevni život. U Crnoj Gori je razvoj saobraćaja uvijek zavisio od reljefa: planine, kanjoni i strme padine zahtijevaju skupe tunele, mostove i vijadukte.

Drumski saobraćaj

Drumski saobraćaj je najrazvijeniji. Najvažniji pravci su:

• Jadranska magistrala duž cijele obale, od Herceg Novog do Ulcinja;
• put Podgorica–Kolašin–Bijelo Polje prema Srbiji, koji vodi kroz kanjon Morače;
• put Podgorica–Nikšić–Plužine prema Bosni i Hercegovini;
• put Podgorica–Bar kroz tunel Sozina (otvoren 2005), koji je znatno skratio put od glavnog grada do mora.

Gradi se autoput Bar–Boljare koji će povezati luku Bar sa granicom Srbije. Prva dionica, Smokovac–Mateševo, otvorena je 2022. godine. Smatra se jednom od najzahtjevnijih dionica autoputa u Evropi, sa brojnim tunelima i visokim mostovima, među kojima je i most preko rijeke Morače.

Željeznički saobraćaj

Pruga Beograd–Bar puštena je u saobraćaj 1976. godine. Na crnogorskom dijelu prolazi kroz brojne tunele i preko mostova, a najpoznatiji je most na Maloj Rijeci, visok oko 200 metara, jedan od najviših željezničkih mostova u Evropi. Postoje i pruge Podgorica–Nikšić i Podgorica–Skadar (za teretni saobraćaj).

Vazdušni saobraćaj

Crna Gora ima dva međunarodna aerodroma:

• Aerodrom Podgorica, za cijelu godinu;
• Aerodrom Tivat, koji je posebno opterećen u turističkoj sezoni.

Pomorski saobraćaj

• Luka Bar je najveća teretna i putnička luka, sa trajektnim linijama ka Italiji.
• Luka Kotor prima velike kruzere sa hiljadama turista.
• Tivat, Budva i Herceg Novi imaju marine za jahte i nautički turizam.
• Trajekt Kamenari–Lepetane prevozi vozila preko tjesnaca Verige i skraćuje put oko Boke.

Istraži: Pronađi na karti put od Podgorice do Žabljaka. Kroz koje kanjone i preko kojih rijeka prolazi?